Последние продукты
Связаться с нами
- Район Байши Цзюлунпо, зона высоких-технологий, Чунцин, Китай.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8943264410 Сальник передней крышки T/M для Isuzu NKR 55 77 NPR TF UC G5T + 8981894240 Передний сальник коробки передач
Прямая замена сальника передней крышки T/M (передний сальник коробки передач/сальник входного вала коробки передач) для коробок передач Isuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC и G5T+Перекрестная ссылка OE: 1701601-PA11, 8981894240, 5096250180, 5096250183, 8943264410, 9097240330, 9099243590, 9099244640, 8-98189424-0, 5-09625018-0, 5-09625018-3, 8-94326441-0, 9-09724033-0, 9-09924359-0, 9-09924464-0 Точный размер: 27 мм (внутренний диаметр) × 43 мм (наружный диаметр) × 9 мм (ширина) Предотвращает утечку трансмиссионной жидкости из передней части коробки передач — Уплотняет входной вал. Выберите один из 2 уровней качества — качество ISUZU (Qingling) в Китае / качество послепродажного обслуживания известной марки. MOQ: 1 шт.
Описание
Характеристики продукции
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Сальник передней крышки коробки передач/передний сальник коробки передач/сальник входного вала коробки передач/передний сальник коробки передач |
| OEM-номера | 1701601-PA11, 8981894240, 5096250180, 5096250183, 8943264410, 9097240330, 9099243590, 9099244640, 8-98189424-0, 5-09625018-0, 5-09625018-3, 8-94326441-0, 9-09724033-0, 9-09924359-0, 9-09924464-0 |
| Размер | 27 мм (внутренний диаметр) × 43 мм (внешний диаметр) × 9 мм (ширина) |
| Варианты качества | Качество ISUZU Китая (Qingling)/качество послепродажного обслуживания известного бренда |
| Тип уплотнения | Одинарная-губа или двойная-губа с подвязочной пружиной |
| Материал (резина) | NBR (нитрилбутадиеновый каучук) – масло-стойкий. |
| Материал (Чехол) | Холодно-прокатный прокат с анти-коррозионным покрытием |
| Пружинный материал | Углеродистая пружинная сталь или нержавеющая сталь (высшие сорта) |
| Монтажное положение | Передняя крышка коробки передач – Сальник входного вала |
| Совместимость масел/смазок | Трансмиссионное масло (ГЛ-4, ГЛ-5), трансмиссионные жидкости |
| Рабочая температура | от -40 градусов до 120 градусов |
| Совместимые коробки передач | Isuzu G5T+, MSB-5S, MSG-5B и соответствующие механические коробки передач. |
| Совместимые модели | Isuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC (см. таблицу установки) |
| Код Т/С | 8487900000 |
| Место происхождения | Китай |
| минимальный заказ | 1 шт. |
| Гарантия | 1 год |
Обзор продукта
Сальник передней крышки коробки передач(также известный как передний сальник коробки передач, сальник входного вала коробки передач или передний сальник коробки передач) является важным уплотнительным компонентом, установленным в передней крышке механических коробок передач Isuzu. Это уплотнение охватывает входной вал коробки передач, предотвращая вытекание трансмиссионного масла в месте входа вала в картер коробки передач.
Этот сальник специально разработан дляIsuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC и G5T+серийные автомобили и коробки передач – широко используются в легких и средних-грузовых автомобилях, пикапах и коммерческих автомобилях на рынках Азии-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Южной Америки и Африки.
Выберите один из 2 уровней качества: качество ISUZU (Qingling) в Китае или качество послепродажного обслуживания известного бренда. Уплотнение имеет прецизионную-резиновую кромку со встроенной подвязочной пружиной, которая поддерживает постоянное давление на вращающийся входной вал, обеспечивая герметичное уплотнение даже при различных температурах и условиях эксплуатации. Металлический внешний корпус обеспечивает надежную посадку-в отверстие передней крышки коробки передач.
Со временем оригинальный передний сальник может затвердеть, растрескаться или потерять свою герметизирующую способность из-за циклического нагрева, старения, загрязнения масла или износа вала. Неисправное переднее уплотнение коробки передач приводит к утечке масла коробки передач мимо входного вала, что приводит к образованию масляных пятен на колоколе, капанию масла из коробки передач, низкому уровню жидкости, затрудненному переключению передач и потенциальному повреждению коробки передач из-за недостаточной смазки.
Замена изношенного сальника передней крышки на высококачественный-узел восстанавливает герметичность коробки передач, предотвращает утечку жидкости, защищает сцепление от загрязнения маслом и продлевает срок службы коробки передач.
Сопутствующие товары
Дополнительные сопутствующие детали, которые могут вам понадобиться
| Часть | OEM-номер (типичный) | Цель |
|---|---|---|
| Прокладка передней крышки коробки передач | Различный | Уплотняет переднюю крышку к картеру коробки передач |
| Входной вал коробки передач | Различный | Уплотнительная поверхность сальника |
| Комплект сцепления | Различный | Заменить при снятой коробке передач |
| Задний главный сальник (двигатель) | Различный | Заменить при снятой коробке передач |
| Трансмиссионная жидкость (GL-4/GL-5) | Различный | Заправка после замены уплотнителя. |
Признаки того, что ваша резиновая верхняя подушка нуждается в замене
| Симптом | Что вы можете заметить | Что это значит |
|---|---|---|
| Утечка трансмиссионной жидкости из передней части коробки передач | Масло капает из области колокола – Масло в нижней части коробки передач. | Неисправность уплотнения входного вала – жидкость выходит через уплотнение. |
| Масло на картере сцепления или внутри колокола | Видимая влажность или капли при снятой коробке передач | Масло попадает в сцепление. Может вызвать проскальзывание сцепления. |
| Масляные пятна под автомобилем после парковки | Свежие пятна трансмиссионного масла на земле, обычно рядом с коробкой передач. | Активная внешняя утечка – уплотнение больше не держится |
| Низкий уровень трансмиссионной жидкости | Повторная необходимость долить масло в коробку передач | Постепенная потеря жидкости из-за неисправности переднего уплотнения. |
| Запах горелого масла | Отчетливый запах трансмиссионного масла из-под автомобиля | Утечка жидкости на горячий выхлоп или компоненты двигателя |
| Сцепление проскальзывает или схватывает | Двигатель вращается, но автомобиль не разгоняется должным образом | Загрязнение фрикционного материала сцепления маслом – требует немедленного внимания. |
| Трудное включение передач. | Жесткое переключение передач, скрежетание или ощущение зазубрины | Низкий уровень жидкости, влияющий на смазку коробки передач |
| Свист или скрежет от коробки передач | Необычные механические шумы во время движения | Недостаточная смазка из-за потери жидкости |
Примечания по установке
| Шаг | Процедура |
|---|---|
| 1 | Снимите коробку передач с автомобиля (необходимо для доступа к переднему сальнику). |
| 2 | Снимите механизм выключения сцепления и диск сцепления, если он имеется. |
| 3 | Отверните болты передней крышки коробки передач. |
| 4 | Осторожно снимите переднюю крышку с картера коробки передач. |
| 5 | Вытащите старый сальник из передней крышки (будьте осторожны, чтобы не поцарапать отверстие под сальник). |
| 6 | Тщательно очистите отверстие уплотнения и переднюю крышку – Удалите весь старый герметик и мусор. |
| 7 | Осмотрите входной вал на наличие износа, задиров или канавок. При повреждении замените вал или используйте сменную втулку. |
| 8 | Нанесите тонкий слой трансмиссионной жидкости или смазки на кромку нового уплотнения. |
| 9 | Вставьте новое уплотнение в переднюю крышку с помощью подходящего отвертки или головки (не ударяйте молотком неравномерно). |
| 10 | Убедитесь, что уплотнение установлено ровно и на нужную глубину (заподлицо или как указано). |
| 11 | Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность передней крышки (согласно спецификации производителя). |
| 12 | Установите на место переднюю крышку – затяните болты в соответствии с заводскими спецификациями. |
| 13 | Дайте герметику затвердеть, прежде чем заливать трансмиссионную жидкость. |
| 14 | Переустановите компоненты сцепления и трансмиссии. |
| 15 | Залейте в трансмиссию трансмиссионное масло соответствующего сорта и количества. |
| 16 | Пробная поездка и проверка на наличие утечек в области передней крышки. |
Важные рекомендации:
| Кончик | Выгода |
|---|---|
| Заменяйте передний сальник каждый раз, когда коробка передач снимается для обслуживания сцепления. | Предотвращает будущие утечки – Дешевая страховка |
| Осмотрите входной вал на наличие канавок износа. | Вал с канавками быстро испортит новое уплотнение. |
| Используйте сменную втулку (Speedi-Sleeve), если на валу имеются канавки. | Восстанавливает гладкую уплотнительную поверхность без замены вала. |
| Всегда заменяйте уплотнение, если передняя крышка снята. | Уплотнения — это одноразовые-компоненты. |
| Используйте отвертку для уплотнений, а не молоток и пробойник. | Предотвращает деформацию уплотнения и неравномерную посадку |
Почему выбирают нас?
29 лет опыта
Профессиональный поставщик запчастей Isuzu с богатым опытом работы в отрасли, предоставляющий комплексный-поиск поставщиков, позволяющий сэкономить ваше время и затраты на закупки.
Два класса качества для гибкого выбора
Доступно OEM-качество China Isuzu (Qingling) и качество послепродажного обслуживания известных брендов, соответствующие Isuzu NKR, NPR, TF, UC и другим моделям, соответствующим различным бюджетам и требованиям долговечности.
Низкий минимальный заказ и быстрая доставка по всему миру
1 шт. доступна для однократной замены или заказа образца; Доставка по всему миру в течение 1–8 рабочих дней.
Гарантия и оптовая скидка
Гарантия 1 год на все товары; выгодная оптовая цена для автопарков, ремонтных мастерских и дистрибьюторов, с профессиональной технической поддержкой.
Часто задаваемые вопросы
В1: Каковы точные размеры этого сальника?
А: Размер:27 мм (внутренний диаметр) × 43 мм (внешний диаметр) × 9 мм (ширина)
Внутренний диаметр (ID): 27 мм – Устанавливается на входной вал коробки передач.
Внешний диаметр (НД): 43 мм – вдавливается в отверстие передней крышки коробки передач.
Ширина (Толщина): 9 мм – Общая высота уплотнения
В2: Какова функция сальника передней крышки коробки передач?
A: Этот сальник оборачивается вокруг входного вала коробки передач, предотвращая вытекание трансмиссионного масла в месте входа входного вала в коробку передач. Подвязочная пружина поддерживает постоянное давление уплотнения, а дополнительная пылезащитная кромка защищает от попадания загрязнений.
В3: подойдет ли это уплотнение к моей коробке передач Isuzu G5T+?
A: Да.Этот сальник специально разработан для трансмиссий Isuzu G5T+, MSB-5S и MSG-5B, используемых в автомобилях NKR 55/77, NPR, TF и UC. Размер 27×43×9 мм соответствует этим коробкам передач.
Вопрос 4: Каковы симптомы неисправности переднего сальника коробки передач?
A: Общие симптомы включают утечку трансмиссионной жидкости из области колокола, масляные пятна под автомобилем, низкий уровень жидкости, затрудненное переключение передач, скрежет и загрязнение масла сцепления (вызывающее пробуксовку сцепления).
В5: Могу ли я заменить переднее уплотнение, не снимая коробку передач?
A: Нет.Чтобы получить доступ к передней крышке коробки передач, необходимо снять коробку передач с автомобиля. Это уплотнение обычно заменяется при замене сцепления или капитальном ремонте трансмиссии.
Вопрос 6: В чем разница между двумя уровнями качества?
| Уровень качества | Ключевые различия |
|---|---|
| Китай ISUZU (Цинлин) Качество | Заводское-сорт – резина NBR – соответствует спецификациям ISUZU OEM – лучшее соотношение цены и качества. |
| Качество послепродажного обслуживания известного бренда | Бренд премиум-класса уровня 1 (NOK, SKF, Corteco и т. д.) – Превосходные эластомеры – Повышенная долговечность |
Универсальный-поставщик запчастей для грузовиков Isuzu из Китая. Мы занимаемся продажей запчастей ISUZU уже более 29 лет.
Наш адрес
Район Байши Цзюлунпо, зона высоких-технологий, Чунцин, Китай.
Номер телефона/Whatsapp/wechat
+8617383152089
Электронная-почта
ZCMisuzu@guanglian99.com
горячая этикетка : 8943264410 т/м сальник передней крышки для isuzu nkr 55 77 npr tf uc g5t+ 8981894240 сальник передний КПП, Китай, поставщики, опт, цена, оптом, скидка, продажа, производство Китай, 300 14-мм диск сцепления, 8 97326227 0 8973262270, сцепление и двухмассовый маховик, Сборка маховика сцепления, Маховик 8 97330892 1 8973308921, Маховик Isuzu 4HF1
Вам также может понравиться
